CHECKLISTA/SFI FPL SK61

(ANPASSAD FÖR FLYGSIMULATORBRUK, FÅR EJ ANVÄNDAS

I FLYGPLAN)

UPPSTART

-Gas i tomgångsläge

-Blandningsreglage i läge RIK

-Propellerreglage i läge HÖGT VARV

-Huvudström TILL

-Radio/Nav-säkring TILL

-Kollisions ljus TILL

-Lanternor TILL

-Bränslepump TILL

-Magnetomkopplare till Startläge

-Generator TILL

-Kontrollera laddningspänning och ström

-Pitotvärme TILL, vid behov

START

-BROMS

-Ställ in 2000r/m med gasreglaget

-Ställ Magnetomkopplare i läge 1 resp. 2 (kontrollera max 100 r/m minskning)

-Ställ Mangnetomkopplare i läge 1&2

-Klaff i läge START (INT)

-Släpp Broms

- Fullgas

- Kontrollera fartmätaren

-Lyft noshjulet vid 105 Km/h (55Kt)

-Lätta fpl vid 115 Km/h (60Kt) och accelerera till 130 Km/h (70Kt)

 innan stigning påbörjas.

-På 50m (150Ft) ställ klaff reg laget i läge IN (UP)

-På 150m (500Ft), eller efter 1 min, Bränslepump FRÅN

STIGNING

-Stig med fullgas (max 2700r/m) och fart 150 Km/h (80Kt)

-Kontrollera bränsleflödet, Max 70l/h (18Gallon/h)

PLANFLYKT

-Inloppstryck 23" Hg

-Motorvarv 2500r/m

-Justera blandningsspak efter behov

-Undvik oren flygning när någon av bränslemätarna indikerar gult fält

PLANÉ TOMGÅNG

-Motor tomgång, min 100 grader C Cylinder temp

-Blandningsspak läge RIK

-Planéfart 150 Km/h (80Kt)

PLANÉ

-Ca16" Hg, 2500r/m

-Fart 210 Km/h (110 Kt)

Anm:Ovanstående Planévärden ger ca 4m/s (800ft/min) sjunkhastighet.

LANDNING

-Kontrollera höjdmätare

-Kontrollera bränslemängd

-Inloppstryck ca 18" Hg

-På medvindslinjen ställ klaff i läge S (INT)

-Slå till bränslepumpen

-Propeller reglage i läge HÖGT VARV

-Blandningsspak i läge RIK

-På finalen Klaff i läge L (FULL) vid max175 Km/h (95 Kt)

-Håll 140Km/h (75 Kt) på finalen

-Landa med noshjulet något över marken

AVBRUTEN LANDNING

-Fullgas

-Klaff i läge START

-Normal stigfart

EFTER LANDNING

-Klaff läge IN

-Notera flygtiden

-Pitotvärme FRÅN

-Strålkastare FRÅN

-Bränslepump FRÅN

PARKERING

-Parkeringsbroms

-Låt motorn gå på 1000r/m ca 30 sek

-radio/nav FRÅN

-Blandningsspak i läge MAGER

-Magneter FRÅN när motorn stannat

-Generator FRÅN

-Nav/antikollisionsljus FRÅN

-Huvudström FRÅN

(Sammanställd från FMV SFI FPL SK61, av Lars Fors )