SUD AVIATION CARAVELLE III
PARAMETRES
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Masse maximum au décollage :
MTOW
Avon MK 527........................ 46 t
Avon MK 527B..................... 48 t
Masse maximum à l'atterrissage :
MLW
Avon MK 527..................... 43.8 t
Avon MK 527B.................. 45.7 t
Longueur de piste à MTOW:
46 t ................................. 1830 m
48 t ................................. 1980 m
Longueur de piste à MLW:
43.8 t .............................. 1800 m
45.7 t .............................. 1900 m
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- Vitesses limites -
Vitesse max (limite normale, ZFW 36.5 t) :
VMO ................................ 300 kt
MMO ................................ M 0.77
Vitesse max (limite structurelle) :
VNE ................................. 325 kt
M/NE ................................ M 0.81
Vitesses maximales de sortie des volets
VFE
Limites normales
0-10° ............................... 223 kt
10-20° ............................. 175 kt
20-35° ............................. 164 kt
Limites structurelles
0-10° ............................... 258 kt
10-20° ............................. 202 kt
20-35° ............................. 190 kt
Vitesse maximum de sortie / rentrée des trains
VLO ................................. 180 kt
Vitesse maximum d'évolutions trains sortis
VLE .................................. 218 kt
Vitesse limite aérofreins
Pas de limite jusqu'à VNE
Vitesse max projecteurs d'atterrissage sortis
.......................................... 215 kt
Vitesse max parachute
Limite normale ......................... 115 kt
Limite structurelle ................... 130 kt
Limite vent travers ..................... 20 kt
TAS max à 25000 ft :
.......................................... 435 kt
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- Performances et limites moteurs -
ROLLS ROYCE AVON MK.527
Poussée maximum au décollage .............11400 lb / 5200 kg
Poussée maximum continue .......................9500 lb / 4310 kg
Réverses ...................................................................................non
Limites régime moteur (RPM) :
Décollage ................................. 8000 à 8100 rpm (5 min. max)
Max continu .......................................... 7750 rpm
Min approche ........................................ 4600 rpm
Survitesse ............................................. 8400 rpm
Limites T4 (= JPT = Jet Pipe Temperature) :
Démarrage ................................................. 700° C
Décollage..................................................... 675° C
Max continu ................................................ 580° C
Min approche ............................................. 480° C
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- Limites opérationnelles -
ALTITUDE :
Limites décollage & atterrissage .................. -500 à 8300 ft
Plafond (passagers) ..................................................... 39300 ft
Pression différentielle cabine max ............................ 8.10 psi
TEMPERATURE :
Décollage & atterrissage ........................... -35° à ISA + 35° C
Limites En route ......................................... -71.5° à ISA + 35° C
VENT (Décollage & atterrissage) :
Limite vent arrière ................................................................ 10 kt
Vent travers (décollage & atterrissage)............. 34 kt à 50 ft
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- Charge embarquée & rayon -
Charge embarquée max ............................ 18520 lb / 8400 kg
Rayon correspondant
AVON MK 527 (MTOW 46 t) ......................... 920 nm / 1700 km *
AVON MK 527B (MTOW 48 t) .................... 1320 nm / 2450 km *
Rayon réservoirs pleins ........................... 1650 nm / 3060 km *
Charge embarquée correspondante ........ 8200 lb / 3720 kg
* Conditions :
Calculé suivant méthode ATA 1960 ;
conditions standard,
réserves pleines (déroutement 260 nm / 480 km),
altitude optimale 31000 ft.
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sources :
manuels Sud Aviation
"Caravelle, The Complete Story" par John Wegg